Στοιχεία που αφορούν την οδική ασφάλεια στην Κύπρο και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες περιλαμβάνονται στην 9η ετήσια έκθεση του προγράμματος Road Safety PIN του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC), που παρουσιάζει τα γενικά δεδομένα οδικής ασφάλειας στα κράτη μέλη της ΕΕ και σε ακόμα 4 γειτονικά κράτη, κατά το τέλος του 2014.
Σύμφωνα με ανακοίνωση, το 2014 ήταν μια κακή χρονιά για την οδική ασφάλεια στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αφού καταγράφηκε αμελητέα μείωση στους οδικούς θανάτους κατά μόνο 0,6%, αντί της μείωσης του 6,7%, που ήταν απαραίτητη για την επίτευξη του στόχου για το 2020.
“Η Κύπρος κατέγραψε αύξηση 2,2%, με έναν οδικό θάνατο περισσότερο από το 2013, και κατέβηκε στη 13η θέση από τη 12η που κατείχε το 2013, στους θανάτους κατ’ αναλογία πληθυσμού” αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σε ό,τι αφορά τη μείωση στους οδικούς θανάτους από το 2001 μέχρι το 2014, η Κύπρος κατέγραψε μείωση 54,1%, που ήταν ελαφρώς μεγαλύτερη από τη συνολική μείωση στην Ευρωπαϊκή Ένωση ( 53,1%) και που κατατάσσει την Κύπρο στην τρίτη από τις τέσσερις ομάδες κρατών της ΕΕ.
Τα αποτελέσματα του 2014 για την ΕΕ, ήταν ακόμα χειρότερα με τους σοβαρούς τραυματισμούς, όπου, από το 2013 στο 2014, καταγράφηκε αύξηση 2,8%. Η Κύπρος κατέγραψε μια μεγάλη αύξηση κατά 14,7%.
Σημειώνεται ότι η αύξηση αυτή για την Κύπρο, ακολούθησε μια θεαματική μείωση 26,1% από το 2012 στο 2013. “Για το λόγο αυτό, πρέπει να αναμένονται τα αποτελέσματα του 2015, πριν την εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων” αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Στην έκθεση αναφέρεται, επίσης, πως σε αρκετές χώρες της ΕΕ, η μείωση μεταξύ 2001 και 2014, στους οδικούς θανάτους που αποδίδονται στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ήταν πιο αργή από τη μείωση στους άλλους οδικούς θανάτους, με αποτέλεσμα να καθυστερεί η γενική μείωση. Μάλιστα, σε 6 από τις χώρες αυτές, περιλαμβανομένης της Κύπρου, παρατηρήθηκε αύξηση στους θανάτους με κύρια αιτία το αλκοόλ. “Η Κύπρος κατέχει, δυστυχώς, τη χειρότερη θέση σε αυτό το θέμα” τονίζεται.
Σημειώνεται πως η Κύπρος έχει καθορίσει στόχο μείωσης των σοβαρών τραυματισμών κατά 50%, από το 2010 μέχρι το 2020, όπως και για τους οδικούς θανάτους. Παρά τη μεγάλη αύξηση στους σοβαρούς τραυματισμούς στην Κύπρο το 2014, η χώρα κατέγραψε τη 4η μεγαλύτερη μείωση στην ΕΕ, μεταξύ 2010 και 2014. Σημειώνεται μάλιστα πως, από το 2001 στο 2014, η Κύπρος κατέγραψε ετήσια μείωση στους σοβαρούς τραυματισμούς κατά 6,2%, σε σύγκριση με τη μικρή μείωση στην ΕΕ, κατά μόνο 2,6% .
Η Κύπρος κατατάσσεται επίσης στη μικρή ομάδα των χωρών που πέτυχαν μεγαλύτερες μειώσεις σε οδικούς θανάτους και τραυματισμούς, από τους μέσους όρους της ΕΕ.
